Angebot: VOYAGERprivate39 -- N E U B A U --
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Charakter:
Moderne Segelyacht, Design YachtProjects Jürgen Naurath, Konstruktion van der Stadt. Philosophie der Werft:
Wir glauben noch, dass Holz das am besten geeignete Material für den Bootsbau ist. Dank moderner Bautechniken, ist es möglich geworden, die wenigen Nachteile, die Holz hat, auszuschalten, nämlich das nachträgliche Schrumpfen und Wachsen.
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Typ:
VOYAGERprivate39
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Rigg:
Slup
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Innen:
Mahagoni
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Länge ü. Alles:
11,99 m
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Rollanlage:
Klüver + Fock
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Baujahr:
2010
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Breite:
3,90 m
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Verdrängung:
7,3 to
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Flagge:
nach Wunsch
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Tiefgang:
2,00m
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Rumpf:
Mahagoni laminiert
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Bauwerft:
Bodrum/Türkei
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Motor:
Yanmar 4JH3E, 56 HP
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Kabinen:
2 + 1 (Technik und Stauraum)
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Segelfläche:
Groß+Genua 98 m2
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Elektrik:
12 V + 220 V Wandler
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Kojen:
4
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Ankerwinsch:
elek. 12 V, 1500 W
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Geschwindigkeit:
9 kn
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WC/Dusche:
1
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Schmutztank:
80 ltr.
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Dieseltank:
280 ltr.
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Privat/Charter:
privat
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Kühlschrank:
160 ltr
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Wassertank:
300 ltr
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Salon:
innen
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Ausrüstung:
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Winschen Lewmar, Ruderanlange Whitlock, Rigg und Mast Z-Spars, Elektrik Philippi, Electronic Raymarine. Log + Lot, VHF, Kompass, Anker 35 kg + 70 m Chromkette 10 mm, Bilgepumpen elektrisch, Warmwasser, Gasherd 3-fl, Stereo CD.
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Die Rumpfkonstruktion:
Der Rumpf ist komplett formverleimt im Epoxy West System. Die Außenhaut besteht aus 3 Lagen a 6 mm Sapelli-Mahagoni. Die letzte Schicht ist nicht getackt, sondern unter Hochdruck geleimt. Spanten, Stringer und Bodenwrangen sind ebenfalls mit Sapelli formverleimt. Alle Bauteile dieses Bootes sind nach den internationalen CE-Bauvorschriften gefertigt.
Die Inneneinrichtung:
Der Innenausbau wurde in Khaya-Mahagoni gefertigt. Dieses Holz ist etwas heller als die meisten Harthölzer und bestens geeignet für den Ausbau von Schiffen, die im hellen, lichten Süden segeln.
Das Deck:
Das Deck ist in Burma-Teak ausgeführt. Die Verarbeitung erfolgte im Sikaflex-System. Die Teakholzleisten werden ohne Schrauben verklebt.
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